1톤스카이 지톤 아톰200N-2 실주행13,000Km 신차급 고소작업차

안녕하십니까. 케이트럭 인사올립니다!

오늘은 간판작업, 가로등작업등 높은곳에서 작업할때

많이 쓰이는 차량을 매입해왔는데요.

바로 1톤스카이 고소작업차 입니다. 

지톤사에서 제작한 아톰200N-2 모델이며 

매우 짧은 운행으로 장비와 차량 모두 상태가 좋은데요.

바로 소개해보겠습니다!

 

 

2020년7월에 출고된 봉고3 1톤스카이 차량인데요.

133마력의 유로6엔진으로 요소수를 보충해주시면서 운행하시면

배출가스등급제한에 자유로워 전국 어디든 운행이 가능합니다.

요즘 경유차량에 대한 단속이 점차 강화되고 있는데요.

3등급차량으로 분류되기에 걱정없이 운행하실 수 있습니다.

 

1톤스카이는 실주행거리 13,049Km를 보여주고 있는데요.

적산거리가 아주 적은편이며, 장비사용량또한 적기 때문에 

차량과 장비 모두 우수한 상태를 유지하고 있습니다.

일반적인 영업용으로 쓰이던 차량이 아닌, 법인에서

도로공사때 가끔 신호등이나 높은곳에 있는작업을 위하여

구매하셨다가 생각보다 사용할 일이 적어서 판매하게 된 차량입니다.

 

 

현재 입고 후 전체적으로 세차만 완료한 상태입니다.

워낙 사용량이 적은차량이기에 외관에 흠집이나 찌그러진곳

전혀 없이 깔끔한 모습을 보이고 있는데요.

앞쪽 하부엔 나비자키 까지 설치되어있어 더욱 안정감을 주는 모습입니다.

1톤스카이 지톤 아톰200n 모델은 저상모델로 출시가 되었는데요.

전고높이 2.3m 를 통과할 수 있어 지하공간에서도 작업이 가능합니다.

 

 

옆에서본 1톤스카이의 모습인데요.

아톰200N-2의 모델명이 보이며 전체적으로 붐대와

탑승함 모두 깔끔한 모습을 보이고 있습니다.

무거운 스카이장비가 장착되어 있는만큼

차량의 프레임 상태가 아주 중요한데요.

옆에서 봤을때 휘어진 모습 없이 일자로 딱 떨어진

모습을 보실 수 있습니다.

 

 

1톤스카이 붐대의 아래쪽엔 은색으로 4개의 

공구통이 보이는데요. 넉넉한 수납공간활용으로

작업시 많이 사용되는 공구들을 보관할 수 있습니다.

전후방 모두 x자 아웃트리거를 적용하여 작업반경을 

최대한으로 만들어 놓았습니다.

 

 

1톤스카이의 뒷모습인데요. 탑승함도 적은 사용감을 보여주고있습니다.

최대확장형 탑승함이 

탑승함에는 최대2인, 300Kg까지 탑승가능합니다.

제한무게를 초과하게되면 탑승함의 전복이나 붐대가 내려가는등의

위험이 있으니 꼭 지켜주시면서 운행하셔야 합니다!!

 

 

1톤스카이 장비를 작동시키려면 차내부에서 PTO를 작동시킨 후

사진에 보이는 메인전원장치를 켜주시면 되는데요.

위쪽의 화면은 AML 화면으로 장비의 상태를 나타내줍니다.

장비운용시 장비의 상태가 안정적이지 않으면 부저음으로 알려주면서

위험신호를 보내주어 더욱 안전하게 장비를 사용할 수 있습니다.

사진옆에 있는 노란색 장비는 헤트로닉리모컨인데요.

무선으로 장비를 조종할 수 있도록 도와주는 비싼 리모컨 입니다!!

 

 

1톤스카이의 운전석 뒤쪽 공구함에는 인버터가 내장되어 있습니다.

인버터옆으로는 작동유 자동히팅시스템이 장착되어있습니다.

겨울철에 작동유들이 어는경우가 생기는데 시동을걸고 

작동유자동히팅시스템 켜서 예열을 시켜주어 장비작동을 더 원활하게

할 수 있도록 도와주는 역할을 합니다.

 

 

 

1톤스카이차에는 콤프가 장착되어있으며, 2개의 니드선이 있는데요.

인버터에서 따온 콘센트가 박스안에도 있으며,

니드선에도 연결되어있어 높은곳에서 작업을 할때에도 220V의 전기를

사용할수 있도록 제작되어있어 작업에 필요한 옵션은 고루 갖추고 있습니다.

 

 

이 전기장치를 사용가능하게 만드는 인버터 전원은

차량 내부에서 껏다켰다 할 수 있도록 제작되어 있는데요.

운전석 앞부분에 장치를 마련해두어 작동유히팅시스템을

차내부에서 켜놓고 예열하기 아주 좋게 설계되어 있습니다.

 

 

1톤스카이 아톰200n-2를 작동시킨 모습입니다.

아웃트리거와 앞쪽 나비자키를 이용하여 차량을 평행하게

만들어 준 후 스카이장비를 작동시키면 되는데요.

최대 작업높이는 18m, 최대작업반경 13.5m 이며

5단6각 고장력강판붐대가 3단와이어 연동방식으로 작동됩니다.

360도 유한회전이 가능하여 높은곳에서 작업시 장소에 

구애받지 않고 작업이 가능합니다.

 

 

1톤스카이의 내부 모습인데요.

입고 후 실내크리닝 완료된 모습입니다.

많이 타지 않은 차량이기에 내부모습 또한 

신차급의 컨디션을보이고 있습니다.

헤지거나 기스난곳 없이 깔끔한 내부와

모든 기능 이상없이 정상작동 하고 있으며,

내부엔 네비게이션모니터와 후방카메라연동,

그리고 블랙박스까지 장착되어 있어 추가 장착할 장비

없이 바로 운행하시면 될것 같으며,

열선시트, 열선핸들, 열선백미러 등 모든옵션이 다 들어가있어

운행의 편의성도 높여줄 수 있습니다.

 

 

 

 

1.2톤스카이의 타이어 상태입니다.

적은 주행거리를 달려온 만큼 타이어의 상태는

아주 양호한상태로 한동안 교체걱정없이 운행하실 수 있습니다.

 

 

 

 

작업을위하여 1톤고소작업차를 찾으신다면 언제든 연락주세요.

1톤,2.5톤,3.5톤까지 다양한 중고스카이를 보유하고 있습니다.

감사합니다^^