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안녕하세요, 케이트럭입니다.

최근 날씨가 흐리고 공기가 탁하다 보니

외부 작업하시는 분들도 건강 관리에 신경 많이 쓰시죠!
저희도 차량 점검할 때는 환기와 실내 공기 상태를

신경 쓰며 차량 관리에 힘쓰고 있습니다.

오늘 안내드릴 차량은 메가트럭 5톤 중축카고트럭 입니다.
실제 작업 환경에서 즉시 투입 가능한 상태로 입고된 실매물입니다.

 

차량번호 : 84오4076

 

 

5톤카고트럭 차량은

2014년 7월 등록 2015년 형식으로 출고되었으며

270마력 디젤 엔진이 적용된 무사고 차량입니다.

계기판 기준 실주행 319,696km

바닥철판 및 무게구변까지 완료된 상태라 작업 목적에 최적화되어 있고

후축 포함 쓰리축 구조에 5m30 중축 적재함이 적용되어

일반 화물 운송은 물론 현장 작업에서도

기동성과 실용성이 모두 좋은 제원입니다.

 

 

5톤카고트럭 외관은 전체적으로 깨끗한

화이트 투톤 도색 상태를 유지하고 있으며

범퍼·라디에이터 그릴·헤드램프 라인이 고르게 맞물려 있어

단차 없이 균일한 전면부 컨디션을 보여줍니다.

전조등과 보조등 모두 백화 현상 없이

투명하게 유지돼 있는 점이 인상적입니다.

또한 와이퍼와 상단 루프 바이저까지 정상적으로

장착되어 있어 장거리 운행 시 시야 확보에도 유리합니다.

 

 

측면 사진에서는 캡부터 적재함까지

라인이 자연스럽게 이어져 있으며

패널 사이 간격이 일정한 모습으로

외부 충격 흔적이나 도색 들뜸 없이 잘 관리된 차량임을 확인할 수 있습니다.

특히 5m30 중축 구조임에도 하부 접근성과 타이트한

공간 진입이 가능한 제원이라 코너링 및 회전 반경에서

장점이 있는 모델입니다.

휠 및 타이어 또한 도색 복원 후 상태가 양호하며

휠캡 반짝임으로 봐도 관리가 이루어진 차량이라는 점이 느껴집니다.

 

 

5톤카고트럭 후면부를 보면 적재함 상판이

전체적으로 반듯하게 정렬돼 있고

패널이 좌우 균형을 유지한 상태에서 밀착되어 있어

외부 충격으로 인한 뒤틀림 없이 관리됐다는 점이 느껴집니다.

현대로고가 선명하게 도색된 테일게이트는

볼록하게 튀어나온 부분 없이 정확히 수평을 이루고 있고

하단 반사테이프 및 등화류도 백화 현상 없이 깨끗하게 작동 가능한 상태입니다.

하부 범퍼 및 안전가드 부분도 용접 흔들림 없이

구성돼 있어 작업 환경에서의 안정성이 확보된 모습입니다.

 

 

5톤카고트럭 적재함 내부는 철판 시공 후

붉은색 광명단 도장까지 전체적으로 마무리된 상태로 확인됩니다.

작업 후에도 마찰이나 긁힘에 의한

손상 가능성을 최소화할 수 있도록

바닥 전면에 균일하게 도포되어 있으며

접합부나 열처리 구간에서도 들뜸이나 갈라짐 없이

평탄한 표면을 유지하고 있습니다.

실제 사진처럼 바닥 전체가 안정적인 면으로

유지되고 있어 무거운 장비나 파레트 적재 시에도

구조적인 변형 우려가 낮고 중축 카고 특성상

반복 상·하차가 많은 환경에서도 내구성을 오래 유지할 수 있는 컨디션입니다.

 

 

적재함 아래쪽 하부 사진을 보면 철판과

프레임 결합부가 균일하게 밀착되어 있으며

용접부 주변으로도 갈라지거나 벌어진 부분 없이

단단하게 유지된 상태입니다.

연료탱크 상단 캡 주변도 부식이나 누유 없이 깨끗하고

브라켓 고정 상태도 흔들림 없이 견고해 하부에서 발생할 수 있는

진동이나 장비 하중에도 안정적으로 버텨낼 수 있는 구조입니다.

 

 

5톤카고트럭 실내 바닥 역시 고무 매트 패턴이

그대로 유지될 정도로 마모가 적고

페달 하단과 시트 주변부도 찢어짐이나 들뜸 없이 깔끔합니다.

바닥 몰딩도 외부 오염이나 습기 침투 흔적 없이

단단하게 잡혀 있어 장거리 운행 및 반복 승하차 환경에서도

실내 내구성이 그대로 유지된 차량이라는 것을 보여줍니다.

 

 

계기판을 확인해보면 브레이크 에어 압력이 정상 범위 안에서

안정적으로 잡혀 있으며 경고등이나 오류 메시지 없이 작동 중인 모습입니다.

주행거리는 319,696km 실주행으로 표시되고 있으며

특장 작업이 아닌 일반 화물 수송 위주로 사용된 차량이라

주행거리 대비 차량 상태가 양호한 편입니다.

운행 중 제동력과 압력 유지가 중요한

5톤급 차량 기준에서는 브레이크 에어 상태가

정상이라는 점이 특히 긍정적인 요소입니다.

 

 

5톤카고트럭 타이어 상태를 보면 트레드가

전체적으로 균일한 마모 형태를 유지하고 있어

편마모 없이 관리된 모습입니다.

바깥쪽이나 안쪽으로 쏠린 마모가 보이지 않고

고른 패턴을 유지하고 있기 때문에 하체 정렬 상태가 양호하고

주행 밸런스도 안정적인 차량으로 판단됩니다.

깊이는 신규 타이어 수준까지는 아니지만

마모 한계선보다 여유가 있어 당분간 교체 없이 운행 가능한 수준이며

반복 작업 시 접지력에서도 큰 문제 없을 것으로 예상됩니다.

특히 흔히 발생할 수 있는 균열이나 어긋남 없이 표면

이 일정하게 닳은 모습이라 관리가 꾸준히 이뤄진 차량임을 보여주는 부분입니다.

 

 

 

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