안녕하세요, 케이트럭입니다! 🙂
오늘 소개해드릴 차량은
현장에서 소형 냉동 배송용으로 활용도가 높은 구성의
봉고3 1.2톤 롱바디 냉동탑차 실매물입니다.
냉동탑차는 단순히 연식이나 가격만 볼 차량이 아니라
차량 제원 + 탑 크기 + 하체 상태 + 실제 적재 효율이
현장 운용에서 가장 중요한 기준이 되는 차량입니다.
이번 매물은 그 부분들이 전반적으로 잘 갖춰진
실사용 중심으로 관리된 냉동탑차입니다.
차량번호 : 835소6642

이 차량은
2022년 4월 등록된 1.2톤롱바디냉동탑차 차량으로
현재 주행거리 134,487km의 실주행 차량입니다.
엔진은 133마력 디젤 엔진이 적용돼
1톤대 냉동탑차 중에서도
냉동기 가동 및 적재 상태를 고려했을 때
출력 밸런스가 안정적인 라인업에 해당하며
도심 납품이나 반복 운행 환경에서도
출력 부족 없이 무난한 주행이 가능합니다.



1.2톤롱바디냉동탑차 차량 전면을 보시면
전체적으로 화이트 컬러가 균일하게 유지돼 있고
사고로 인한 패널 단차나 비틀림 없이
정렬 상태가 반듯한 모습입니다.
전면 유리도 큰 크랙이나 시야 방해 요소 없이
정상 컨디션을 유지하고 있어
업무용 차량임에도 관리 상태가 좋은 편으로 보입니다.
냉동기 상단부 역시
파손이나 균열 없이 안정적으로 장착돼 있어
외관상으로도 정돈된 인상을 줍니다.


반대편 측면을 보시면
롱바디 냉동탑 구조가 한눈에 들어오고
탑 판넬이 전체적으로 직선으로 반듯하게 유지돼 있습니다.
업무용 냉동탑차에서 흔히 보이는
판넬 울림이나 국부적인 찌그러짐 없이
측면 면 상태가 고르게 유지돼 있으며
탑 상·하단 라인 역시 이격이나 벌어짐 없이
정돈된 상태를 확인할 수 있습니다.
차체 하부와 탑 연결부도 처짐 없이 안정적으로 보이고
롱바디임에도 전체 비율이 무너지지 않아
차량이 바르게 서 있는 느낌을 줍니다.


1.2톤롱바디냉동탑차 차량 후면을 보시면
냉동탑 양문형 후면 도어 구조가 적용돼 있고
좌우 도어 정렬 상태가 고르게 맞아
닫힘 라인이 반듯하게 유지돼 있습니다.
후면 도어 프레임과 모서리 부분에도
충격으로 인한 큰 찌그러짐이나 틀어짐 없이
전체적으로 단단한 형태를 유지하고 있으며
냉동탑 특유의 밀폐 구조도 안정적으로 보입니다.

후면 하단을 보시면 범퍼 및 하부 보호
구조가 반듯하게 유지돼 있고
충격으로 인한 휨이나 변형 없이
전체 마감 상태가 정돈돼 있습니다.
후미등과 반사판 역시
정상 위치에 정확히 장착돼 있으며
야간 주행이나 현장 작업 시에도
시인성 확보에 문제없는 상태입니다.
번호판 장착 상태도
기울어짐 없이 반듯하게 유지돼
차량 전반적인 관리 상태를 확인할 수 있는 부분입니다.

1.2톤롱바디냉동탑차 차량 냉동탑 내부를 보시면
롱바디 구조답게 앞쪽부터 후면까지 시야가 트이는 구조로
적재 공간이 깔끔하게 확보돼 있습니다.
탑 내부 벽면은 단열 판넬이 고르게 유지돼 있고
크게 찍히거나 찢어진 흔적 없이
전반적으로 정돈된 상태입니다.
업무용 냉동탑차에서 흔히 보이는
판넬 들뜸이나 마감 손상 없이
실사용 기준으로 관리가 잘 된 모습입니다.

천장 전면부와 내부 후단 송풍부 모두
정상적으로 장착된 상태입니다.
냉동기 하우징 외관에 파손이나 깨짐 없이
깔끔하게 유지돼 있고 내부 송풍구 역시
막힘 없이 정돈된 모습입니다.
냉동탑 내부 전체로
냉기가 고르게 순환될 수 있는 구조로
실제 냉동 운송 업무에
적합한 구성으로 보시면 됩니다.

1.2톤롱바디냉동탑차 차량
후면 상단에는 후방 카메라가 장착돼 있어
후진 시 시야 확보가 가능한 구성입니다.
냉동탑차 특성상 후방 시야가 제한되는 경우가 많은데
카메라가 설치돼 있어 주차나 좁은 현장 진입 시
실제 운용에 도움이 되는 옵션입니다.


운전석과 조수석 실내를 보시면
업무용 차량임에도 시트 상태가 비교적 깔끔하게 유지돼 있고
과도한 찢김이나 심한 눌림 없이
전체적으로 정돈된 인상을 줍니다.

1.2톤롱바디냉동탑차 차량 계기판을 보시면
현재 주행거리는 134,559km로 확인되며
실주행 차량임을 바로 확인할 수 있습니다.
계기판 표시 상태도
밝기와 시인성이 또렷하게 유지돼 있어
야간 운행이나 장거리 주행 시에도
확인에 불편함이 없는 상태입니다.


1.2톤롱바디냉동탑차 차량 운전석을 기준으로 보면
핸들 마모 상태도 과하지 않고
전체적으로 사용감이 자연스러운 수준입니다.
센터페시아 버튼류와 다이얼 역시
마모나 파손 없이 정상 작동 가능한 상태로 보이며
에어컨·히터 조작부도
업무용 차량 특성상 자주 사용되는 부분임에도
깔끔하게 유지돼 있습니다.
수동 미션 차량으로
기어 노브와 부츠 상태 역시
찢김이나 심한 헤짐 없이
정상 컨디션을 유지하고 있습니다.



실내에는 내비게이션 / 후방 카메라 연동 모니터 /
냉동기 컨트롤러 / 블랙박스 / 보조 송풍기(선풍기)
등 실제 운용에 필요한 장비들이 설치돼 있습니다.
냉동기 컨트롤러가 운전석 쪽에 배치돼 있어
주행 중에도 온도 확인 및 조작이 편리한 구조이며
후방 카메라는 후진 시 시야 확보에 실질적인 도움이 됩니다.
보조 송풍기 역시 여름철 장시간 운행 시
운전자 피로도를 줄여주는 실용적인 옵션입니다.


전륜 타이어를 보시면
트레드 홈이 비교적 또렷하게 남아 있어
마모가 과하지 않은 상태로 보입니다.
편마모 없이 전체적으로 고르게 닳아 있는 모습이라
조향 시 쏠림이나 떨림 없이
안정적인 주행이 가능한 상태로 판단됩니다.
휠 상태 역시 크게 찍히거나 찌그러진 흔적 없이
정상적인 형태를 유지하고 있어
전반적인 관리 상태가 양호한 편입니다.
1.2톤롱바디냉동탑차 차량은
실주행 134,000km대, 무사고 이력의
실사용 중심 매물입니다.
133마력 디젤 엔진에
롱바디 냉동탑(3m90), 중간 칸막이
하체 풀보강·경정비 완료·삼발이 교환까지 되어 있어
식자재·냉동 배송용으로 바로 투입 가능한 상태입니다.
외관, 냉동탑, 탑 내부, 실내, 타이어까지
전체 컨디션이 고르게 유지돼 있어
추가 비용 부담 없이
안심하고 운용하실 수 있는 냉동탑차입니다.
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현재 이 차량 외에도
냉동탑, 윙바디, 덤프, 익스탑, 저상카고 등
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