1톤냉동탑차 3파레트 상차가능한 카셈1톤 롱바디냉동탑차 오토 매매

안녕하십니까 케이트럭 인사올립니다.

오늘은 1톤냉동탑차 3파레트상차가 가능한

롱바디냉동탑차를 매입해 왔습니다.

현재 옆문을 2개로 만드는 작업을 하고있구요

깨끗한 상품이 되면 다시 한번 소개해 드리겠습니다.

 

 

2022년12월에 출고된 차량으로

2023년형식으로 제작된 차량입니다.

135마력의 유로6엔진이 장착되어 전국 어디든

요소수 보충만 해주시면 운행이 가능합니다.

 

 

실주행거리는 93,950Km로 적당한 주행거리를 기록중인데요.

경고등 들어오는부분없고, 차량의 보증기간또한 넉넉히 남아있어

중고로 매매를 하더라도 걱정이 없는 차량입니다.

미션은 오토미션으로 편안한 장거리 주행이 가능한 1톤냉동탑차 입니다.

 

 

 

외관적으로도 훼손되거나 파손된곳 없이 깔끔하게 

유지된 것을 볼 수 있는데요. 매입 후 광택작업을 통하여

아주 깔끔하게 상품화를 진행할 예정입니다.

 

 

1톤냉동탑차 내부는 올스텐으로 보강돼어있어

오랜기간 부식걱정과 탑내부 손상없이

온도를 잘 유지시켜 줄 수 있도록 제작돼어 있습니다.

파레트는 총 3장이 들어가고도 남는 3m60의 적재함 길이로

인증받은 롱바디냉동탑차 이기에 문제없이 검사도 가능합니다.

 

 

하부와 내부 모두 이상없으며 잘관리하면서 운행이된

1톤냉동탑차 입니다.

 

 

포터2 1톤 냉동탑차 2022년식 & 카셈 1톤 롱바디 냉동탑차
**포터2 1톤 냉동탑차 (2022년식)**과 카셈 1톤 롱바디 냉동탑차는 상업용으로 매우 실용적인 차량들입니다. 특히 냉동탑차는 신선한 식품이나 온도에 민감한 물품을 운반하는 데 필수적인 역할을 합니다. 이 글에서는 두 차량의 특징과 장점을 소개해드리겠습니다.

포터2 1톤 냉동탑차 (2022년 12월식)
2022년 12월식의 포터2 1톤 냉동탑차는 총 93,950Km를 주행한 차량으로, 오토미션 방식의 자동 변속기를 탑재해 운전이 편리합니다. 135마력의 성능을 자랑하는 유로6 엔진을 탑재해 연료 효율성은 물론 환경을 고려한 배출가스를 낮추는 기능도 갖추고 있습니다. 이 차량은 무사고 차량으로 사고 이력이 없으며, 실제 주행거리인 93,950Km는 믿을 수 있는 수치입니다. 상업용 차량으로 매우 효율적인 운행이 가능합니다.

카셈 1톤 롱바디 냉동탑차
카셈 1톤 롱바디 냉동탑차는 3파레트 상차가 가능해 다양한 크기의 화물을 실을 수 있는 장점이 있습니다. 탑 내부는 올스텐 보강 처리되어 내구성이 뛰어나며, 3구 냉동기를 장착해 온도를 일정하게 유지하며 안전하게 물품을 운반할 수 있습니다. 또한, 후방 카메라가 장착되어 있어 주차나 후진 시 안전성을 더욱 강화하였습니다. 이 차량은 냉동탑차 특유의 강력한 기능을 제공하며, 온도에 민감한 제품들을 안전하게 운송할 수 있는 조건을 갖추고 있습니다.

두 차량의 주요 차이점
포터2 1톤 냉동탑차는 상대적으로 짧은 바디로 도심 운행과 짧은 거리 운송에 유리합니다. 운전이 용이하며 연비가 우수해 비용 효율적인 운영이 가능합니다. 반면, 카셈 1톤 롱바디 냉동탑차는 더 많은 화물 운반을 필요로 하는 사업자에게 적합하며, 긴 거리 운송이나 대량의 물품 운반에 유리한 점이 있습니다. 두 차량 모두 무사고 차량으로 믿을 수 있는 내구성을 자랑하며, 냉동기와 스텐 보강을 통해 내구성과 효율성을 동시에 갖추고 있습니다.

결론
상업용 냉동탑차로서 포터2 1톤 냉동탑차와 카셈 1톤 롱바디 냉동탑차는 각각 다른 용도와 운송 환경에 적합한 차량들입니다. 포터2는 소형이지만 효율적인 연비와 실용성을 자랑하며, 카셈은 더 많은 화물을 실을 수 있어 대량 운반에 유리합니다. 두 차량 모두 냉동기능과 내구성이 뛰어나 물류 및 유통업체에서 중요한 역할을 할 것입니다.

이 차량들은 무사고와 실주행거리로 신뢰성을 바탕으로 장기간 안전하게 운용할 수 있습니다. 사업에 필요한 냉동탑차를 찾고 계신 분들께 강력히 추천드리는 차량들입니다.