안녕하십니까. 케이트럭 인사올립니다.
중량짐들을 인양할때 사용하는 2.5톤크레인 인데요.
2.5톤차량에 달려있어 소규모현장이나 그물작업 등
좁은곳에서도 제역할을 발휘하는 마이티크레인 입니다.
2006년 3월에 출고된 e마이티 2.5톤 차량에
동년식 수산323장비가 올라가있는데요.
145마력의 힘으로 모자르지 않게 차량, 장비
모두 구동을 하고있으며 2006년식이기에
abs소리가 나는 와브코 모델이 아닌점 또한 장점입니다.
2.5톤크레인의 실주행거리는 50,000Km가 채 되지 않는데요.
실주행거리로 회사에서 쓰던 차량인데, 1년에 몇번 사용하지 않는
환경에서 쓰이던 차량이기때문에 차량의 엔진, 미션 , 장비 모두
좋은 상태를 유지중에 있습니다.
2.5톤크레인은 연식이 있다보니 외관이 빛바래져있어
전체도색을 진행하였습니다. 도색과 방청작업을 통하여
부식을 방지하고 있으며, 무사고로 운용되던 차량이라
도색작업만 실시하였습니다.
2.5톤크레인의 적재함 날개부분 또한 찌그러지거나
훼손된곳 없이 깔끔한 상태를 유지중입니다.
사진에서 보다시피 일자로 잘 뻗어져 있는 모습을 보이고있습니다.
앞,뒤 아웃트리거가 적용된 모습도 볼 수 있는데요.
아웃트리거를 통하여 안정적으로 장비를 작동할 수 있습니다.
앞,뒤 모두 자동아웃트리거가 장착되어 편리한 사용이 가능합니다.
적재함뒷부분 아래쪽으로는 사다리를 설치하여
적재함으로 올라가기 편하게 제작되어 있습니다.
2.5톤크레인의 핵심 크레인장비인데요.
2006년식의 수산323 장비가 달려 있습니다.
현재 입고 후 정비완료된상태로 정상작동하고있는데요.
최대 3.2T까지 인양이 가능하며,
최대작업높이 10m, 최대작업반경 7.4m로
5각3단붐대로 제작되어 있습니다.
두번째 사진의 레버대를 통하여 아웃트리거와 크레인을
조작할 수 있으며, 첫 사진의 붐대 끝쪽에는 안전기가 장착되어있어
안전검사가 가능하도록 만들어져 있습니다.
2.5톤크레인 장비를 작동시켜 보았습니다.
아웃트리거는 휜부분 없이 ㄱ자로 잘 뻗어져 나오는 모습이며,
크레인 또한 잡음없이 일정한 속도로 작동되는 모습을
여러차례 테스트 하였습니다.
아무래도 연식이 좀 된 차량과 장비다보니 꼼꼼하게 체크 후
매입완료된 차량입니다.
2.5톤크레인의 엔진상태인데요. 실주행거리가 짧은만큼
연식이 믿기지 않을정도의 엔진룸 상태를 보여주고 있습니다.
그래도 연식이 있다보니 입고 후 정비를 통하여 부족한 부분 없이
잘 작동되도록 정비를 마쳤습니다. 오셔서 엔진소리 들어보시면
2006년식이라고 믿기지 않을 상태를 보실 수 있습니다.
2.5톤크레인은 골드옵션으로 차량의 시트는
가죽시트가 씌워져 있습니다. 요즘 나오는 올뉴마이티차량처럼
옵션이 많진 않지만 동급대비 풀옵션 차량입니다.
차량 내부또한 입고 후 실내크리닝 완료하여 쾌적한 실내를
만나보실 수 있습니다. 시트의 상태도 아주 양호하여
헤지거나 까진곳없이 깨끗한 모습을 유지중에 있습니다.
2.5톤크레인의 타이어 상태인데요.
타이어 또한 앞,뒤 모두 넉넉한 트레이드를 보이고 있습니다.
소모품중에서 교체비용이 많이들어가는 타이어인만큼
중고로 구매하실때 타이어상태가 좋으면 그만큼 세이브되는
비용들이 적지 않습니다. 오랜기간 교체없이 사용 가능할 정도의
컨디션을 보이고 있습니다.
다양한 톤수의 크레인들을 모두 보유중에있으니
필요하시거나 궁금하신점 있으시면 언제든 연락주세요.
미처 올리지 못한 차량들이 아직 더 있습니다.
감사합니다!!
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