안녕하세요, 케이트럭입니다 🚛
오늘 소개해드릴 차량은
현장에서 바로 작업 가능한
파비스 5톤 카고크레인입니다.
2022년 10월 등록, 2023년 형식 차량으로
주행거리도 8,235km밖에 되지 않는
초저주행 매물입니다.
차량번호 : 88모5422
연락처 : 010-5552-2400

이번 차량은 파비스 5톤카고크레인입니다.
2022년 10월 등록된 차량이며
2023년 형식으로 출고된 모델입니다.
주행거리는 8,235km로
연식 대비가 아니라 거의 신차급에 가까운 수준입니다.
300마력 유로6 엔진이 적용되어
힘 있게 운행 가능하고
환경 규제 부담 없이 전국 운행 가능합니다.
무사고, 실주행거리 차량이며
1인신조로 관리 이력도 깔끔한 편입니다.
여기에 프레스티지 등급까지 적용되어
실내 편의성이나 전체 옵션 구성이
기본형 차량보다 확실히 잘 갖춰져 있습니다.



5톤카고크레인 전면부를 보면
파비스 특유의 큼직한 전면 그릴과
헤드램프 라인이 깔끔하게 유지되어 있습니다.
범퍼 하단부나 전면 패널 쪽도
큰 찍힘이나 파손 없이 관리된 모습이고
전체적으로 차체 색감도 깨끗하게 살아 있습니다.
카고크레인 차량은 현장 작업을 많이 하다 보면
외관에 사용감이 쉽게 생기는데
이 차량은 주행거리도 짧고 관리 상태도 좋아서
첫인상부터 상당히 깔끔한 편입니다.


측면에서 보면
차량 전체 라인이 반듯하게 잡혀 있습니다.
캡부터 적재함, 크레인 장비까지
전체 밸런스가 안정적으로 보이고
차량 길이 대비 장비 장착 상태도 깔끔합니다.
측면 발판과 하부 프레임 부분도
과한 부식이나 손상 없이 유지되어 있어
현장 차량 특유의 거친 사용감이 많이 느껴지지 않습니다.
도장 상태도 전체적으로 양호하고
화이트 캡과 적재함, 레드 컬러의 광림 장비 조합이
깔끔하게 잘 어울리는 차량입니다.


적재함은 카고크레인에서
실사용 만족도를 크게 좌우하는 부분입니다.
5톤카고크레인 차량은 적재함 양쪽 문짝 라인이 반듯하고
잠금장치, 경첩 부분도 안정적으로 유지되어 있습니다.
후면에서 봐도 적재함 틀어짐 없이
좌우 균형이 잘 맞는 모습입니다.

적재함 내부 바닥은
현장 작업 차량 특성상 사용 흔적은 있지만
전체적으로 파손이나 심한 변형 없이
바로 화물 적재 가능한 상태입니다.
자재, 철물, 장비류 등
무게 있는 물건을 싣고 이동하기에도
기본 상태가 잘 갖춰져 있습니다.

5톤카고크레인 차량의 핵심은
광림 2307 7단붐 장비입니다.
크레인 장비는 광림 제품으로
현장에서 선호도 높은 장비 중 하나입니다.


7단붐 구조라 작업 반경을 넓게 가져갈 수 있고
높이와 거리 확보가 필요한 현장에서
활용도가 좋습니다.
붐대를 펼쳤을 때도
전체적으로 곧게 뻗어 있는 모습이고
장비 외관 도장 상태도 깔끔하게 유지되어 있습니다.
사진상으로 봐도
붐대 연결부, 핀 주변, 와이어 라인까지
전반적으로 관리가 잘 된 차량입니다.

5톤카고크레인 조작부도 깔끔하게 유지되어 있습니다.
레버 구성은 직관적이고
각 조작부 표시도 확인하기 쉽게 되어 있습니다.
장비 조작부는 실제 작업자가 자주 만지는 부분이라
사용감이 많이 쌓이기 쉬운데
이 차량은 전체적으로 큰 손상 없이 관리되어 있습니다.
모니터와 조작 레버가 함께 구성되어 있어
작업 상황을 확인하면서 조작하기 편한 구조입니다.


후크와 와이어 부분도 확인해볼 수 있습니다.
후크는 중량물을 직접 걸어 올리는 부분이라
마모 상태와 체결부 상태가 중요합니다.
사진상 후크와 와이어는
현장 사용 흔적은 있지만
전체적으로 기본 상태가 잘 유지되어 있습니다.
크레인 차량은 외관보다
이런 실제 작업 부위 상태가 더 중요할 때가 많은데
5톤카고크레인 차량은 장비 부위까지 꼼꼼히 볼 수 있는 매물입니다.

크레인 조작부도 깔끔하게 유지되어 있습니다.
레버 구성은 직관적이고
각 조작부 표시도 확인하기 쉽게 되어 있습니다.
장비 조작부는 실제 작업자가 자주 만지는 부분이라
사용감이 많이 쌓이기 쉬운데
이 차량은 전체적으로 큰 손상 없이 관리되어 있습니다.
모니터와 조작 레버가 함께 구성되어 있어
작업 상황을 확인하면서 조작하기 편한 구조입니다.


운전석 전면을 보면
핸들, 계기판, 센터페시아 구성이
깔끔하게 정돈되어 있습니다.
내비게이션 화면도 장착되어 있고
공조장치와 각종 버튼류도
보기 편한 위치에 배치되어 있습니다.
수동미션 차량으로
힘 있게 운행하고 싶은 분들에게 잘 맞는 구성입니다.
핸들 리모컨과 각종 편의 버튼도 적용되어 있어
주행 중 조작 편의성도 괜찮은 편입니다.

계기판에는
8,621km로 확인됩니다.
제공 정보 기준 주행거리는 8,235km이며
사진 촬영 시점에 따라 계기판 표시와 차이가 있을 수 있습니다.
어느 쪽 기준으로 보더라도
1만km도 되지 않는 초저주행 차량입니다.
주행거리 짧은 카고크레인 찾는 분들에게는
상당히 매력적인 조건입니다.


5톤카고크레인 타이어 상태도 좋습니다.
앞타이어는 트레드가 깊게 남아 있고
편마모 없이 고르게 닳아 있는 모습입니다.
뒤타이어 역시
트레드 상태가 양호해서
당분간 교체 부담 없이 운행 가능해 보입니다.
카고크레인 차량은 장비 중량이 있기 때문에
타이어 상태가 중요합니다.
이 차량은 주행거리 자체가 짧은 만큼
타이어 컨디션도 전체적으로 잘 유지되어 있습니다.
이번에 소개해드린 차량은
파비스 5톤 카고크레인입니다.
2022년 10월 등록, 2023년 형식 차량으로
8천km대 초저주행 상태이며
300마력 유로6 엔진이 적용된 무사고 실주행 차량입니다.
프레스티지 등급에
광림 2307 7단붐 장비가 올라가 있고
보조붐, 보조윈치, AML, 헬기탑까지 갖춰져 있어
현장 작업용으로 구성이 상당히 좋습니다.
외관, 적재함, 장비, 실내, 타이어까지
전체적으로 관리 상태가 깔끔한 편이라
바로 현장 투입 가능한 카고크레인 찾는 분들께
추천드릴 만한 매물입니다.
📞 케이트럭 상담안내
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냉동탑, 윙바디, 덤프, 익스탑, 저상카고 등
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